从海路去朝鲜，谢宏考虑的主要正是原材料的问题。

　　和人参一样，辽东的森林也都在长白山脉，辽南这边也有，可论木材的质量，却远远及不上深山老林里的那些，那些可都是上百年，甚至数百年的大树，用来造船再好不过了。

　　而运送这些木材最好的办法也是走海路，在森林中伐木之后，直接编成木筏，顺着鸭绿江顺流放下，入海之后直接拖回旅顺，既省力，隐蔽姓也强。

　　要是走陆路就麻烦多了，辽东的道路状况很一般，越靠近鸭绿江越是如此，想要从陆路运木头回来，就只能多造大车，然后延绵而行。

　　这样一来，耗费自不用说，谢宏制造的马车虽然轻便，对道路的适应姓也强，可减震的设备需要精钢所制的弹簧，现在的流水线不过是手工的，制造弹簧可没那么容易。

　　况且铸造学院的主力都留在了京城，这边的铁匠作坊要建立起来，还需要一段时间，因此，造大车去拉木头的想法是不可取的。

　　而辽东的水力资源虽然不错，却远及不上江南那样的水网纵横，想靠河流运送木材一样不可行，就算可以，也没办法避人耳目，还容易遭到破坏，所以，走海路才是最佳的选择。

　　不过，即便有了称职的领航员，也不能靠渔船来拉木头，风险倒也罢了，关键还是动力不足，效率太低。

　　因此，解决了水手和领航员的问题之后，谢宏就把精力投入到了造船当中。

　　辽南附近木材并不匮乏，大批量的造船有些困难，可数量少的话应该不要紧，谢宏构思的船并不大，所以倒不用顾及这些。他要做的，就是尽早把图纸画出来，并且完成各种细节的讨论，尽早下水。

　　在招揽到了陆家兄弟的两天后，谢宏终于带着一叠图纸出关了。

　　对于谢宏设计的船，王云是期盼已久的了，尽管他也知道没经过实务艹作的人，很难设计出来合格的船只，可不论什么事情，只要是发生在谢宏身上的，总是会有些出人意表之处。

　　这一次也不例外，王云拿着谢宏的图纸，看得目瞪口呆，好半响才想起来问道：“谢兄弟，这是什么船？”

　　“嗯，就叫飞轮战舰好了。”谢宏微微一笑，给这艘新船命了名。

　　“飞轮战舰？以人力蹈之……驱动轮轴……再以轮轴带动桨叶，莫非……”王云一张张的翻看图纸，越看越是疑惑，沉吟半响，突然抬头问道：“谢兄弟，莫非这就是传说中的车船？”

　　“正是。”听到王云此问，谢宏也有些意外，他意外的不是王云道出了车船的名字，而是对方的渊博。

　　早在南北朝的时候，中国就已经有了车船的记载，明确的记载则是唐人李皋，常运心巧思，为战舰，挟二轮蹈之，翔风鼓浪，疾若挂帆席，所造省易而久固，说的就是车船。

　　

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