1)第453章 火车试运营_大唐小货郎
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  林深也是没想到。

  饶是他没打算在高句丽面前,显露自己,可还是被有人吹捧大唐的高句丽文人给扒了出来。

  就如同这位朴先生一样。

  这可不在林深的计划之中,他是没想到,即便他没这么去做,高句丽就已经迫不及待的舔了上来。

  不过高句丽如何,林深并不关心。

  在见到如意超市的各种布置没有出现问题之后,甚至效果里预期之中的还要更好之后,林深就不再怎么关注高句丽的事。

  现在摆在他面前,不,应当说,是摆在大唐面前的,是有一件极大的事。

  经过数个月的时间。

  寿春到长安城的铁路,终于修建好了。

  两地之间,多是平原。

  饶是有一些山头,在炸药的助力之下,也构不成什么太大的问题。

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  “基建狂魔”这个属性,并非只是简简单单,指代一个时代那么简单。

  而是蕴含在大唐人骨子里的东西。

  他们饱含热情。

  就是秦岭和大巴山那种险峻的地形,他们都能用最原始的方式,开辟出一条道路出来,更不要说只是在平原上修建铁路。

  更不要说,他们修建的铁路,也并非是为了某些个人的利益,而是为了他们自己......

  林深和李世民一起,站在月台上,看着那一条笔直,而且他们知道通往哪里的道路,心情是有些复杂的。

  铁轨这种东西,自它被发明的时候起,经过数百年的衍变,就没什么变化。

  前世,林深见它们是什么样。

  它们现在就是一副什么模样。

  要说唯一的区别......

  大概就是枕木了。

  大唐铁轨所使用的是木制枕木,材质是马尾松,这种几乎是遍布整个大唐疆域,随处可见的普通木头。

  木匠们很用心了。

  可毕竟是手工作业,没有流水线产品的那种一个模子刻出来的味道。

  但,这就是属于大唐的铁路。

  属于这个时代的铁路。

  而在月台的尽头——另一侧,有一尊被红布盖起的庞然大物,它就是大唐的第一辆火车,一辆真正意义的上车,而不是研究所的那种试验品。

  说起来,林深一直都很好奇,火车在被建造好后,究竟是怎么落位在铁轨上的。

  但是当他提出这个问题之后。

  来到长安汇报的那位研究员,用很是诧异的眼神看了林深一眼,似乎有些没想到,如此聪明的楚王殿下竟会问出这种问题。

  不过,他还是给出了回复。

  既然......不好搬运。

  那就直接在铁路上修建便是了。

  反正火车的修建,并不是一件多么惊喜的活。

  林深一拍脑袋,好的,萦绕在他心头的千古谜团被解开了,这么简单的方式,他怎么就没有想到呢!

  火车、铁轨的建造并没有想象中的那么复杂。

  只是工程量

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