便是会逗留在阳间，然后等待鬼差抓捕归案。

　　阴间阴差缉拿鬼魂也是分情况的，像那种死后就没有去过阴间的鬼魂，阴差虽然也有任务要抓捕，但不会投入百分百的力量，可那些从阴间出来逗留在阳间的鬼魂，阴差会全力抓捕，因为每一位鬼魂都是登记在册的。

　　打一个通俗的例子，那些没有去过阴间的鬼魂，就好比是犯了罪但没有被发现，依然可以活的很滋润，而那种去过阴间的鬼魂就是犯了案还被判刑过的罪犯后面越狱逃跑了。

　　不管逃的多远，哪怕是全城追捕，也都会要被抓捕归案，两者的性质是安全不一样的，而且再次抓进去后还得重判。

　　至于阴间为何对这两种鬼的重视程度会有这么大的不同，苏晨在阴间的那段岁月也从侧面了解过，真正的原因就是一点，阴间那些阴司不希望阴间的情况被阳间人所知晓。

　　那些从阴间回到阳间的鬼魂，是知道阴间一些情况的，如果任由这些鬼魂滞留在阳间，那么就有可能对外泄露了阴间的秘密。

　　排队的通道有好几条，苏晨选择的是人最少的一条，如果仔细注意的话会发现这一条通道上的乘客和其他乘客有些不同，这条通道的乘客无论是身上的衣着还是眼神之中的灵动都要比其他通道的乘客要好很多。

　　有的通道上有乘客穿着的衣服都破了个洞，有的则是面黄饥瘦，还有的一脸愁容，同样的，这里通道尽头的大巴车也要和其他的大巴车不一样，会显得豪华一点。

　　等级制度，不止是阳间有，阴间也有。

　　苏晨在阴间待了那么多年，对阴间的规矩太了解，鬼魂在阴间过的好不好，除了那些做了许多善事有功德的，如果不去投胎待在阴间，可以享受阴间的官方补贴，就有点类似于高级人才，阴间会给予他们物质上的需求。

　　大部分普通的鬼魂在阴间要想过的好呢，得靠他们自己和他们在阳间的家人或者后人，时常做法事，逢年过节给烧纸钱，还请一些道士和尚念经，这类鬼魂在阴间日子也过的不会差，烧纸钱呢是给他们在阴间提供了物质基础，而请和尚道士做法事呢，说白了就是贿赂阴差，让这些鬼魂有了靠山。

　　最惨的就是没有啥亲人的鬼魂，或者亲人们对这方面不是很在意的，这类鬼魂在阴间就不好混了，只能是在阴间谋求生存，过着底层的生活。

　　苏晨这条通道上的鬼魂就是属于过的好的那种，这类鬼魂今天来阳间探亲逛一逛，自然不会空手而归，同样的也会给阴差预留一份好处。

　　拿人钱财，替人消灾。

　　阴差们也是很公平的，收了你的好处那就会给你一点额外照顾，这大巴车便是照顾之一。

　　其他通道的大巴车就如同许多小县城或者乡下地方的公交车，可不管超载不超载，

　　请收藏：https://m.bq90.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）